Les forêts d’Amérique du Nord jouent un rôle important pour le bilan mondial des gaz à effet de serre, en éliminant le dioxyde de carbone de l’atmosphère, en le stockant dans les écosystèmes forestiers et dans les produits fabriqués à partir du bois récolté, et en fournissant à la société le bois nécessaire à la construction, à l’énergie et à d’autres usages.
1. Estimation des stocks de carbone dans les mangroves de la région Pantanos de Centla au Mexique. 2. Quantification du carbone organique des sols dans huit marais du réseau national de réserves de recherche estuarienne des États-Unis. 3. Quantification des stocks de carbone dans des herbiers du golfe du Mexique, de la pointe de la […]
Le carbone bleu est le carbone stocké depuis longtemps dans les habitats végétalisés des terres côtières et des milieux marins côtiers. Nous avons évalué les habitats stockant du carbone bleu en Amérique du Nord—herbiers marins, marais salés et mangroves—pour déterminer leur répartition spatiale et documenter ces puits de carbone bleu. Des cartes de la répartition des habitats sur les côtes du Canada, du Mexique et des États-Unis ont été collectées, vérifiées et compilées pour produire la première évaluation spatiale du carbone bleu sur le continent. Les cartes montrent qu’il y a des herbiers marins sur toutes les côtes de l’Amérique du Nord, que les mangroves sont essentiellement des habitats tropicaux et que les marais salés se concentrent dans les zones tempérées/arctiques.
Les forêts d’Amérique du Nord jouent un rôle important pour le bilan mondial des gaz à effet de serre, en éliminant le dioxyde de carbone de l’atmosphère, en le stockant dans les écosystèmes forestiers et dans les produits fabriqués à partir du bois récolté, et en fournissant à la société le bois nécessaire à la construction, à l’énergie et à d’autres usages. Ce projet avait pour objectif d’améliorer et d’harmoniser les méthodes d’évaluation des changements touchant les stocks de carbone et des causes de ces changements dans les trois pays nord-américains, et d’élaborer les outils permettant d’estimer, de présenter et de prévoir le bilan passé et futur des gaz à effet de serre, qui évolue en fonction des perturbations naturelles, de la gestion des forêts et de la modification de l’utilisation des terres.
L’augmentation de la circulation aux postes frontaliers terrestres d’Amérique du Nord a des effets sur la qualité de l’air dans les collectivités frontalières et au-delà. Dans son Plan opérationnel pour 2013 et 2014, la Commission de coopération environnementale (CCE) a appuyé la recherche d’options viables et intégrées pour la mise en oeuvre de méthodes de […]
Le fait d’appliquer un processus intégré de conception, de réalisation et d’exploitation aux fins des projets de construction peut considérablement diminuer leur coût et leurs répercussions sur l’environnement. Toutefois, la définition et l’application de ce processus de construction varient grandement dans chaque secteur industriel et dans chaque pays à l’échelle nord-américaine.
Les ignifugeants sont des composés chimiques dont les propriétés permettent de prévenir ou de retarder la formation de flammes dans les articles destinés à être utilisés à l’intérieur. Ces composés chimiques peuvent soit réagir chimiquement, soit se fixer physiquement aux éléments composant les articles fabriqués, comme le plastique, les textiles et les revêtements — qui présentent un risque de propagation des flammes.
Le Canada, le Mexique et les États-Unis, dans l’exercice de leurs attributions à titre de Parties à la Commission de coopération environnementale (CCE), ont manifesté un intérêt commun pour la réalisation d’une étude de cas en vue d’étoffer les connaissances concernant la présence de 16 nouveaux ignifugeants dans des produits de consommation. En conséquence, un projet intitulé Amélioration des connaissances trilatérales sur les ignifugeants et leur utilisation dans les produits manufacturés (CCE, 2014) a été financé dans le cadre du Plan opérationnel de la CCE pour 2013 et 2014 et sa réalisation a été confiée à une équipe de projet composée de représentants du Secrétariat de la CCE, de Santé Canada (SC), d’Environnement Canada (EC), de l’Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC, Institut national de l’écologie et des changements climatiques) relevant du Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat, ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles du Mexique), et de l’Environmental Protection Agency (EPA, Agence de protection de l’environnement des États-Unis).
Le présent document constitue le rapport final sur le Plan d’action régional nord-américain (PARNA) relatif à la surveillance et à l’évaluation environnementales (SEE) de la Commission de coopération environnementale (CCE). Il donne une vue d’ensemble des objectifs visés et mesures prévues dans le cadre du PARNA, il fait état des résultats obtenus et il tire […]
Le projet de la CCE intitulé Amélioration de la performance économique et environnementale de la chaîne d’approvisionnement des constructeurs de camions et d’autobus en Amérique du Nord a pour objet de jeter les bases d’un partenariat de collaboration public-privé dans le secteur de la construction d’autobus et de camions lourds à l’échelle nord-américaine, à l’instar du Suppliers Partnership for the Environment (SP, Partenariat des fournisseurs pour l’environnement) et de l’Alianza Verde Automotriz (AVA, Alliance pour l’écologisation de l’industrie automobile) dans le secteur nord-américain de la fabrication d’automobiles.
Le marché des véhicules à propulsion électrique (VPE), qui comprend les véhicules électriques hybrides (VEH), les véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) et les véhicules entièrement électriques alimentés par des batteries (VE), devrait connaître une croissance à la fois importante et rapide au cours des décennies à venir. En 2013, l’ensemble des VPE représentait 1,44 % des ventes annuelles de véhicules au Canada, 0,09 % au Mexique et 3,81 % aux États-Unis, et ces chiffres sont appelés à augmenter rapidement au cours des prochaines années.
Le présent rapport découle des efforts financés par la CCE et visant à définir les tendances récentes en ce qui a trait au secteur de l’élevage de bovins et au commerce des bovins en Amérique du Nord, ainsi qu’aux prairies dont dépendent ces activités cruciales. Des experts ont compilé des données relatives au Canada, au […]
