Document d'information
Description
On a évalué l’incidence sur la qualité de l’air au Mexique des émissions attribuables aux navires ainsi que les améliorations possibles de la ratification de l’annexe VI de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) et de la création d’une zone de contrôle des émissions (ZCE) par le Mexique à l’aide du modèle de recherche et de prévision météorologique WRF-Chem appliqué à la qualité de l’air. Les résultats de la modélisation pour l’année de base (2011) ont été évalués en fonction de données sur la qualité de l’air ambiant consignées par des stations de surveillance et de paramètres météorologiques. Ces résultats ont également servi à établir des scénarios prospectifs pour 2030, aux fins de la mise en oeuvre du programme de cartographie et d’analyse des avantages environnementaux BenMAP. On a choisi deux principaux polluants (l’ozone et les particules dont le diamètre est inférieur ou égal à 2,5 micromètres) afin d’évaluer les impacts sur la santé et l’économie des améliorations en matière de qualité de l’air pouvant découler d’une réduction des concentrations de ces polluants. Les émissions provenant des navires dans la ZCE proposée par le Mexique ont un assez grand nombre d’effets néfastes sur la santé, particulièrement dans les régions côtières densément peuplées. On prévoit que la création d’une ZCE mexicaine entraînera pour les habitants de nombreux bienfaits sur le plan de la santé.
Orientation technique pour la mise à jour de l’inventaire national des émissions de navires du Mexique et la collecte de données sur les émissions de navires aux États-Unis et au Canada [Résumé offert en Français - Document disponible en anglais seulement]
Mise à jour des données sur les émissions des ports mexicains
Évaluation des impacts sur l’approvisionnement en carburant et les coûts au Mexique et dans le monde en 2030 [Résumé offert en Français - Document disponible en anglais seulement]