Évaluation des effets à long terme de la contribution de la CCE au système AirNow-International (de 2010 à 2015)

Le système AirNow-International (AirNow-I) permet aux organisations et aux organismes gouvernementaux de recueillir, de traiter, d ’ échanger et de communiquer des observations et des prévisions en temps réel sur la qualité de l ’ air. Donnant suite à l ’ objectif de pouvoir prendre de meilleures décisions en matière de santé publique, AirNow-I contribue […]

Mise en oeuvre de solutions communautaires au problème des déchets marins

Les déchets courants provenant de biens de consommation rejetés dans les localités côtières et celles situées en amont constituent la majorité des déchets qui polluent nos océans. Les déchets marins nuisent aux écosystèmes. Ils tuent la vie marine, menacent nos chaînes d’approvisionnement alimentaire, réduisent l’activité touristique, nuisent à l’industrie de la pêche et ses impacts […]

Mise en oeuvre de solutions communautaires au problème des déchets marin

Les déchets courants provenant de biens de consommation rejetés dans les localités côtières et celles situées en amont constituent la majorité des déchets qui polluent nos océans. Les déchets marins nuisent aux écosystèmes. Ils tuent la vie marine, menacent nos chaînes d’approvisionnement alimentaire, réduisent l’activité touristique, nuisent à l’industrie de la pêche et ses impacts […]

Mise en oeuvre de solutions communautaires au problème des déchets marins

Les déchets courants provenant de biens de consommation rejetés dans les localités côtières et celles situées en amont constituent la majorité des déchets qui polluent nos océans. Les déchets marins nuisent aux écosystèmes. Ils tuent la vie marine, menacent nos chaînes d’approvisionnement alimentaire, réduisent l’activité touristique, nuisent à l’industrie de la pêche et ses impacts […]

Incidence à long terme des travaux sur la gestion rationnelle des déchets dangereux (1996 à 2014)

Les travaux de la CCE sur la gestion des matières durent depuis 18 ans.

Évaluation des effets à long terme du Registre nord-américain de rejets et de transferts de polluants (de 1995 à 2015)

Le projet ayant donné lieu à l’instauration du Registre nord-américain de rejets et de transferts de polluants (RNARTP) a donné suite à l’engagement que le Canada, le Mexique et les États-Unis ont pris en vertu de l’Accord nord-américain de coopération dans le domaine de l’environnement (ANACDE), un engagement consistant à améliorer la qualité et la […]

Réduction des émissions provenant du transport maritime de marchandises en Amérique du Nord

On a évalué l’incidence sur la qualité de l’air au Mexique des émissions attribuables aux navires ainsi que les améliorations possibles de la ratification de l’annexe VI de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) et de la création d’une zone de contrôle des émissions (ZCE) par le Mexique à l’aide […]

Réduction des émissions provenant du transport maritime de marchandises en Amérique du Nord

Le présent document d’orientation sert de cadre au Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat, ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles du Mexique) pour dresser des inventaires des émissions de navires maritimes à partir de données locales qui représentent exactement l’ensemble du trafic national et international de navires dans les eaux territoriales du Mexique.

Réduction des émissions provenant du transport maritime de marchandises en Amérique du Nord

La présente mise à jour des estimations relatives aux émissions des ports mexicains est le fruit d’un effort conjoint entre le Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat, ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles) du Mexique et le groupe de recherche Eastern Research Group, Inc. (ERG), dans le cadre d’un projet de la Commission de coopération environnementale (CCE).

Réduction des émissions provenant du transport maritime de marchandises en Amérique du Nord

Le présent document décrit les principes de base ainsi que les résultats de l’analyse de l’approvisionnement en carburant et de ses coûts, à l’appui de la présentation par le Mexique à l’Organisation maritime internationale (OMI) d’une proposition de désignation de zone de contrôle des émissions (ZCE) aux termes de l’annexe VI de la Convention internationale […]

À l’heure des comptes 15

La présente édition de la série de rapports À l’heure des comptes examine les données sur les polluants déclarés pour l’année 2013 par les établissements industriels au Canada, au Mexique et aux États-Unis à leur programme national respectif de registre des rejets et des transferts de polluants (RRTP). Cette publication vise à mieux faire comprendre les sources, les emplacements et les modes de gestion des substances industrielles en vue de promouvoir la prévention de la pollution et de favoriser l’intégration des données des RRTP dans un cadre global de gestion des polluants en Amérique du Nord.

Mieux comprendre la migration des substances chimiques contenues dans les produits de consommation

Le fait que des substances toxiques, bioaccumulables et persistantes (TBP) puissent se retrouver à l’échelle planétaire suscite bien des inquiétudes pour la santé humaine et l’environnement. Plusieurs substances perfluoroalkylées et polyfluoroalkylées (SPFA) répondent aux critères de la classification TBP et possèdent un potentiel de transport transfrontalier à grande distance. C’est notamment le cas du sulfonate de perfluorooctane (PFOS) et du perfluorooctanoate (PFOA), deux des SPFA les plus communément étudiées. En dépit de l’élimination progressive du PFOS, du PFOA et de certaines substances apparentées au Canada et aux États-Unis, l’utilisation de SPFA reste encore admise dans nombre de produits de consommation, ce qui soulève des questions quant aux implications pour l’exposition humaine et le devenir de ces substances dans l’environnement.