Écologisation du transport aux postes frontaliers terrestres d’Amérique du Nord
État actuel : Conclu
Plan opérationnel : 2013 et 2014
À partir de récentes activités transfrontalières, dont « Par-delà la frontière », et d’une vaste mobilisation interorganismes dans les domaines des douanes, des transports, des affaires étrangères et du commerce, ce projet est destiné à évaluer les émissions des véhicules qui sont obligés d’attendre pour franchir les postes frontaliers terrestres, à proposer des options viables et intégrées en vue de réduire les émissions des véhicules, et à mettre à l’essai l’approche retenue à quatre de ces postes entre le Canada et les États-Unis et les États-Unis etle Mexique.
Principales réalisations
- Produced a literature review of air emission reduction studies at North American land ports of entry and recommendations. The report will support future initiatives on reducing air emission at land ports of entry and inform areas for further research
- Completed studies of cross-border traffic wait times, air quality and health impacts at the Mexico-US (San Ysidro/El Chaparral) and the Canada-US (Pacific Highway) ports of entry with the support of twenty experts from the three countries
- Held two workshops at the selected ports of entry to present the study results. More than 80 key government stakeholders and experts invited by the steering committee participated
in these workshops
Résultats
- Reducing Air Pollution at Land Ports of Entry: Recommendations for Canada, Mexico and the United States
- Analysis of Wait Times, Traffic-related Air Emissions, Operations, and Health Impacts at the Pacific Highway Land Port of Entry
- Analysis of Wait Times, Traffic-related Air Emissions, Operations, and Health Impacts at the San Ysidro/El Chaparral Land Ports of Entry
- Report summarizing the discussions, conclusions and recommendations of the two workshops held in May and June 2015