Resumen del asunto referido en la petición:

A decir de los Peticionarios, Estados Unidos está incurriendo en omisiones en la aplicación efectiva de su ley ambiental al no analizar el impacto en el medio ambiente asociado a la decisión de cerrar permanentemente todas las operaciones de carga comercial a través del Puente Internacional Córdova-De las Américas —“Puente de las Américas” (BOTA por sus siglas en inglés)—, entre Ciudad Juárez, Chihuahua (México) y El Paso, Texas (Estados Unidos), en la frontera entre ambos países.

La petición afirma que esta decisión —formalizada mediante un oficio de resolución (Record of Decision) del gobierno estadounidense y analizada en una manifestación de impacto ambiental (MIA)— incrementará de manera desproporcionada el tráfico de carga y la contaminación del aire en la zona sur del cruce Zaragoza-Ysleta, en Ciudad Juárez, donde residen miles de mexicanos.

Los Peticionarios aseveran que, por no haber evaluado los impactos del cierre en la calidad del aire del lado mexicano de la frontera, Estados Unidos incumplió sus obligaciones en el marco del Acuerdo de La Paz, de 1983, el cual exige a los dos países evaluar los impactos ambientales significativos de medidas o proyectos en la franja fronteriza (100 kilómetros de cada lado), así como estudiar medidas para la mitigación de dichos impactos.

El Secretariado determinó que la petición SEM-26-001 (Puente de las Américas -BOTA II) se relaciona con los mismos hechos y las mismas aseveraciones de omisión en la aplicación efectiva de la legislación ambiental materia de otra petición en curso, SEM-25-002 (Puente de las Américas-BOTA). El Secretariado ha acumulado a ambas peticiones.

Nombre y cita de la ley ambiental en cuestión:

Acuerdo de La Paz, de 1983

Peticionario(s):

Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez A.C. y otros