El presente documento constituye el informe final de evaluación del Plan de Acción Regional de América del Norte sobre Monitoreo y Evaluación Ambientales (PARAN sobre Monitoreo y Evaluación) de la Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA) de América del Norte. El estudio brinda una visión general de los objetivos y líneas de acción previstas, así […]
El mercado de vehículos de propulsión eléctrica (VPE) —incluidos los eléctricos híbridos (VEH), los eléctricos híbridos enchufables (VEHE) y los totalmente eléctricos alimentados sólo con baterías (VTE)— registrará un acelerado crecimiento en las próximas décadas. En 2013, los VPE en conjunto representaron 1.44 por ciento de las ventas anuales de vehículos en Canadá, 3.81 por ciento en Estados Unidos y 0.09 por ciento en México, y se espera que esas cifras se incrementen con rapidez en los próximos años. A medida que crezca el mercado de VPE se tendrá la gran oportunidad de recuperar y reciclar los materiales utilizados en las baterías de estos vehículos (níquel, cobalto, acero y otros componentes de valor) al llegar al final de su vida útil.
Las presentes directrices para la estimación de las emisiones de carbono negro de América del Norte tienen por objetivo presentar una metodología compatible y uniforme para la elaboración de inventarios de carbono negro en Canadá, Estados Unidos y México, a fin de mejorar tanto la comparabilidad a escala transfronteriza como la evaluación de opciones de mitigación. Estas directrices ofrecen, además, recomendaciones por cuanto a la ejecución de investigaciones ulteriores con miras a uniformar las capacidades de los tres países, con atención especial en México. Como parte de la primera etapa del proyecto, se llevaron a cabo una revisión documental exhaustiva y una evaluación comparativa de fuentes de datos y métodos disponibles para la creación de inventarios de emisiones de carbono negro y de los inventarios subyacentes de emisiones de partículas suspendidas en América del Norte, Europa y Asia.
Increased traffic at North American land ports of entry (POEs) associated with transportation of goods affects air quality in border communities and beyond. In its 2013–2014 Operational Plan, the Commission for Environmental Cooperation (CEC) has provided support for researching and developing viable, integrated options for the implementation of vehicle emission-reduction mechanisms at selected land POEs.
Actualizado en octubre de 2014: Plan de acción para fomentar la comparabilidad de los registros de emisiones y transferencias de contaminantes (RETC) de América del Norte.
Este número de la serie En balance presenta un análisis de los datos de las emisiones y transferencias de contaminantes registradas en el periodo comprendido entre 2005 y 2010 por plantas industriales de Canadá, Estados Unidos y México, como parte de los programas nacionales de registro de emisiones y transferencias de contaminantes (RETC) de los tres países: el Inventario Nacional de Emisiones de Contaminantes (National Pollutant Release Inventory, NPRI) de Canadá; el Inventario de Emisiones Tóxicas (Toxics Release Inventory, TRI) de Estados Unidos, y el Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes (RETC) de México.
En el presente informe se lleva a cabo, por primera vez, una comparación de la historia, estrategia de muestreo y resultados de la Red Nacional de Vigilancia de la Contaminación Atmosférica (National Air Pollution Surveillance, NAPS) de Canadá y la Red Nacional de Monitoreo Atmosférico de Dioxinas (National Dioxin Air Monitoring Network, NDAMN) de Estados […]
Expediente de hechos regarding Submissions Ex Hacienda El Hospital II and III (SEM-06-003 and SEM-06-004)
Evaluar los riesgos que la contaminación ambiental entraña para los individuos o para las comunidades es una tarea compleja que requiere la consideración de factores de presión químicos y no químicos, así como de prioridades y valores comunitarios, entre muchos otros factores. Resultado de una revisión exhaustiva de trabajos académicos y de estudios inéditos en diversas disciplinas (por ejemplo, contaminación ambiental, nutrición, ciencias sociales, salud y fomento de la salud pública), así como de consultas con expertos en la materia y sectores interesados de los tres países de América del Norte, este documento marco tiene el propósito de servir como un recurso de información y sensibilización con el cual crear herramientas de evaluación de riesgos para la salud ambiental.
Este documento de difusión está destinado al público en general. Proporciona información general sobre la quema de leña como fuente de dioxinas y otros contaminantes; así como recomendaciones para disminuir el riesgo de exposición.
Este documento de difusión está destinado a los responsables políticos en México y al público en general. Proporciona información general sobre la quema de residuos agrícolas como una fuente de dioxinas y otros contaminantes; así como recomendaciones sobre los controles y las alternativas a esta quema de residuos.
Este documento resume el análisis y hallazgos de un reporte desarrollado para los responsables de la elaboración de políticas en relación al trabajo realizado por la Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA) en apoyo al Enfoque Estratégico para la Gestión Internacional de Productos Químicos (SAICM, por sus siglas en inglés) coordinado por las Naciones Unidas. […]
