{"id":49882,"date":"2022-07-21T16:07:17","date_gmt":"2022-07-21T20:07:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cec.org\/media\/media-releases\/recibe-la-cca-peticion-sobre-el-impacto-ambiental-del-proyecto-tren-maya\/"},"modified":"2026-01-24T13:49:54","modified_gmt":"2026-01-24T18:49:54","slug":"recibe-la-cca-peticion-sobre-el-impacto-ambiental-del-proyecto-tren-maya","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.cec.org\/es\/novedades\/recibe-la-cca-peticion-sobre-el-impacto-ambiental-del-proyecto-tren-maya\/","title":{"rendered":"Recibe la CCA petici\u00f3n sobre el impacto ambiental del proyecto <em>Tren Maya<\/em>"},"content":{"rendered":"<p><strong>Montreal, 21 de julio de 2022.\u00a0<\/strong>El d\u00eda de hoy, las organizaciones Moce Yax Cuxtal, A.C., Grupo Gema del Mayab, A.C., Jaguar Wild Center, A.C., Red de Capacitadores Socio Ambientales, S\u00e9lvame del Tren, Cenotes Urbanos y diecinueve individuos presentaron una\u00a0<a href=\"http:\/\/%20http\/\/www.cec.org\/wp-content\/uploads\/wpallimport\/files\/22-2-sub_es.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">petici\u00f3n<\/a>\u00a0ante la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cec.org\/es\/\">Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental<\/a>\u00a0(CCA) con apego a las disposiciones previstas en el\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cec.org\/files\/documents\/sem\/tmec-cap24-y-protocolo.pdf\">cap\u00edtulo 24<\/a>\u00a0del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC). Los Peticionarios aseveran que M\u00e9xico est\u00e1 incurriendo en omisiones en la aplicaci\u00f3n efectiva de la legislaci\u00f3n ambiental por cuanto a la evaluaci\u00f3n de los impactos ambientales asociados al proyecto del\u00a0<em>Tren Maya<\/em>\u00a0(Tramo 5 Sur), ubicado en el estado de Quintana Roo, M\u00e9xico.<\/p>\n<p>En la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cec.org\/es\/peticiones-sobre-aplicacion-de-la-legislacion-ambiental\/registro-publico-de-peticiones\/tren-maya\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">petici\u00f3n SEM-22-002 (<em>Tren<\/em>\u00a0<em>Maya<\/em>)<\/a>, los Peticionarios aseveran que el proyecto no se someti\u00f3 a un procedimiento de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental (\u201cprocedimiento EIA\u201d) adecuado, como se requiere para este tipo de proyectos de infraestructura. En particular, los Peticionarios afirman que M\u00e9xico incumpli\u00f3 el car\u00e1cter preventivo del procedimiento EIA y sostienen que debido a la fragmentaci\u00f3n del proyecto en varios segmentos, no se consideraron los impactos ambientales significativos, acumulativos, sin\u00e9rgicos, directos, indirectos y residuales. Los Peticionarios aseveran que los estudios de suelo y geof\u00edsicos son inadecuados porque no consideran la fragilidad del karst y del suelo de la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, lo que resulta en elevados riesgos de hundimiento de la infraestructura, as\u00ed como de accidentes durante el transporte del combustible. La petici\u00f3n tambi\u00e9n se\u00f1ala las carencias en lo relativo a la evaluaci\u00f3n de riesgo de los talleres para la carga de combustible y el mantenimiento, as\u00ed como la falta de consideraci\u00f3n de las especies en peligro de extinci\u00f3n en la zona.<\/p>\n<p>Los Peticionarios citan varios instrumentos legales nacionales e internacionales, entre \u00e9stos la\u00a0<em>Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos<\/em>, el\u00a0<a href=\"https:\/\/repositorio.cepal.org\/bitstream\/handle\/11362\/43595\/1\/S1800429_es.pdf\">Acuerdo de Escaz\u00fa<\/a>, el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oas.org\/dil\/esp\/tratados_B-32_Convencion_Americana_sobre_Derechos_Humanos.pdf\">Pacto de San Jos\u00e9 de Costa Rica<\/a>, el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oas.org\/es\/sadye\/inclusion-social\/protocolo-ssv\/docs\/protocolo-san-salvador-es.pdf\">Protocolo de San Salvador<\/a>, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.un.org\/spanish\/esa\/sustdev\/documents\/declaracionrio.htm\">Declaraci\u00f3n de R\u00edo<\/a>, la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente, la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, la Ley General de Vida Silvestre y la Ley de Aguas Nacionales.<\/p>\n<p>El Secretariado de la CCA cuenta con treinta (30) d\u00edas para examinar la petici\u00f3n y determinar si \u00e9sta satisface los requisitos establecidos en los art\u00edculos 24.27(2) y (3) del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1. Si desea obtener informaci\u00f3n m\u00e1s detallada al respecto, consulte el registro de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cec.org\/es\/peticiones-sobre-aplicacion-de-la-legislacion-ambiental\/registro-publico-de-peticiones\/tren-maya\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">petici\u00f3n SEM-22-002 (<em>Tren<\/em>\u00a0<em>Maya<\/em>)<\/a>\u00a0en el sitio web de la CCA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montreal, 21 de julio de 2022.\u00a0El d\u00eda de hoy, las organizaciones Moce Yax Cuxtal, A.C., Grupo Gema del Mayab, A.C., Jaguar Wild Center, A.C., Red de Capacitadores Socio Ambientales, S\u00e9lvame del Tren, Cenotes Urbanos y diecinueve individuos presentaron una\u00a0petici\u00f3n\u00a0ante la\u00a0Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental\u00a0(CCA) con apego a las disposiciones previstas en el\u00a0cap\u00edtulo 24\u00a0del Tratado entre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":49880,"template":"","class_list":["post-49882","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","feed-sem-es"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - 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