Distribution: General<\/p>\n
C\/C.01\/06\/RES\/06\/Final<\/p>\n
ORIGINAL: English<\/p>\n
24 de mayo de 2006<\/p>\n
Aprobaci\u00f3n del uso de fondos superavitarios del ejercicio financiero 2005 para el fomento de una alianza con la industria automotriz<\/strong><\/p>\n EL CONSEJO:<\/p>\n REAFIRMANDO la Declaraci\u00f3n de Puebla de 2004 y los compromisos asumidos mediante la Resoluci\u00f3n 05-06 por cuanto a incrementar la participaci\u00f3n del sector privado y otros sectores interesados en actividades relacionadas con la instrumentaci\u00f3n del programa de trabajo de la Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental en lo que se refiere a las tres prioridades de la Declaraci\u00f3n de Puebla;<\/p>\n RECONOCIENDO el trabajo de la CCA para lograr cadenas de abasto m\u00e1s respetuosas del medio ambiente en Am\u00e9rica del Norte, as\u00ed como los conocimientos, la experiencia y las iniciativas de las Partes a este respecto;<\/p>\n OBSERVANDO que -como uno de los pasos iniciales en la formulaci\u00f3n de un enfoque que permita al sector privado y otros sectores interesados participar en aquellas actividades del programa de trabajo de la CCA que ofrecen tales oportunidades- el Consejo de la CCA ha propuesto una alianza con la industria automotriz que facilite sus iniciativas para lograr cadenas de abasto m\u00e1s verdes en Am\u00e9rica del Norte;<\/p>\n OBSERVANDO ADEM\u00c1S que esta propuesta consiste fundamentalmente en un programa que procurar\u00e1 el apoyo de la industria para mejorar las iniciativas en curso, a escala regional y en cada pa\u00eds, en favor de cadenas de abasto verdes, as\u00ed como procesos m\u00e1s eficaces mediante el intercambio de herramientas de capacitaci\u00f3n y otros recursos entre los pa\u00edses;<\/p>\n POR LA PRESENTE:<\/p>\n AUTORIZA y DISPONE que, en conformidad con el Acuerdo de Cooperaci\u00f3n Ambiental de Am\u00e9rica del Norte y el Reglamento del Consejo de la CCA, se asigne una cantidad no superior a $100,000 (CAN) de los fondos superavitarios del ejercicio financiero 2005 al financiamiento de la iniciativa arriba descrita en el ejercicio financiero 2006;<\/p>\n ACUERDA que estos recursos se aplicar\u00e1n en apego a las especificaciones establecidas en el documento adjunto;<\/p>\n ENCOMIENDA al Secretariado emprender las actividades que se le hayan asignado en t\u00e9rminos del documento adjunto;<\/p>\n ACUERDA que las Partes procurar\u00e1n recursos adicionales y otros apoyos por parte de la industria, as\u00ed como de otras instituciones y organizaciones, seg\u00fan proceda.<\/p>\n APROBADA POR EL CONSEJO:<\/p>\n <\/p>\n ___________________________________<\/p>\n Judith E. Ayres<\/p>\n Gobierno de los Estados Unidos de Am\u00e9rica<\/p>\n <\/p>\n ___________________________________<\/p>\n Jos\u00e9 Manuel Bul\u00e1s<\/p>\n Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos<\/p>\n <\/p>\n ___________________________________<\/p>\n David McGovern<\/p>\n Gobierno de Canad\u00e1<\/p>\n Anexo a la Resoluci\u00f3n de Consejo 06-06<\/p>\n Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental<\/strong><\/p>\n Ampliaci\u00f3n de las alianzas con el sector privado y otros interesados Antecedentes y prop\u00f3sito<\/u><\/strong><\/p>\n La CCA ha asumido el compromiso de ampliar sus alianzas con el sector privado. El objetivo de este proyecto es instrumentar una alianza con el sector privado y demostrar el valor de la colaboraci\u00f3n entre grupos de inter\u00e9s p\u00fablicos y privados para mejorar el desempe\u00f1o ambiental mediante procesos de manufactura m\u00e1s respetuosos del medio ambiente.<\/p>\n Sustent\u00e1ndose en el enfoque de la CCA para lograr cadenas de abasto m\u00e1s verdes en Am\u00e9rica del Norte, esta alianza ha sido concebida a efecto de emprender actividades conjuntas con el sector automotriz, con especial atenci\u00f3n a empresas que operan en Canad\u00e1, Estados Unidos y M\u00e9xico. El proyecto se propone marcar un primer paso en el desarrollo de una cultura de la CCA que tome en cuenta la participaci\u00f3n estrat\u00e9gica del sector privado para capitalizar sinergias y maximizar resultados en todo proyecto o iniciativa de la Comisi\u00f3n que ofrezca tales oportunidades. Las Partes podr\u00e1n formular o adaptar otros modelos o iniciativas seg\u00fan proceda, en forma simult\u00e1nea o como resultado de este proyecto.<\/p>\n <\/p>\n Enfoque<\/u><\/strong><\/p>\n Basado en el enfoque de la CCA sobre cadenas de abasto m\u00e1s verdes en Am\u00e9rica del Norte, este proyecto se elabor\u00f3 para poner en marcha actividades similares con el sector automotriz. Su atenci\u00f3n se centra en el potencial que las grandes compa\u00f1\u00edas tienen de influir y servir de gu\u00eda a su \"cadena de abasto\" para un mejor desempe\u00f1o empresarial y ambiental con medidas como la prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n, un mejor manejo en sitio de las sustancias qu\u00edmicas, la aplicaci\u00f3n de esquemas de intercambio de residuos, la adopci\u00f3n de pr\u00e1cticas \u00f3ptimas, la reducci\u00f3n del uso de materiales t\u00f3xicos o no renovables, un mejoramiento de la eficacia energ\u00e9tica y la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas de trabajo y procedimientos para reducir los efectos ambientales.<\/p>\n En el contexto de Am\u00e9rica del Norte, los proyectos de cadenas de abasto podr\u00edan tambi\u00e9n representar una forma redituable para lograr un mayor cumplimiento con los requisitos nacionales de protecci\u00f3n ambiental. El papel decisivo de la industria en el mejoramiento del desempe\u00f1o ambiental, conjuntamente con la aplicaci\u00f3n justa y consistente de las leyes y otros requisitos ambientales por parte de los gobiernos, ha sido ampliamente reconocido. En consecuencia, abundan los ejemplos de modelos e iniciativas exitosos para el logro de cadenas de abasto m\u00e1s verdes que empresas en distintos sectores han adoptado en forma independiente, con organizaciones empresariales relacionadas e incluso con participaci\u00f3n gubernamental.<\/p>\n La instrumentaci\u00f3n satisfactoria de este programa por las compa\u00f1\u00edas y organizaciones a las que est\u00e1 dirigido puede mejorar su desempe\u00f1o empresarial y ambiental. Una posibilidad para incentivar a\u00fan m\u00e1s al sector privado a que participe en el trabajo de la CCA es que el Consejo de la Comisi\u00f3n reconozca a las compa\u00f1\u00edas que mejoran su desempe\u00f1o empresarial y ambiental como resultado de su participaci\u00f3n en el programa.<\/p>\n En particular, esta alianza aprovecha la labor inicial de la CCA en favor de cadenas de abasto m\u00e1s respetuosas del medio ambiente, la actual iniciativa canadiense de cadenas de abasto verde y la exitosa <\/a>Red de Proveedores Verdes <\/a>de EU (U.S.<\/em> Green Suppliers Network<\/em>, GSN) en el sector automotriz.[1]<\/a> Se trata de una iniciativa que exhortar\u00e1 a las compa\u00f1\u00edas automotrices multinacionales con cadenas de abasto a trav\u00e9s de las fronteras de Am\u00e9rica del Norte a centrar la atenci\u00f3n en sus proveedores peque\u00f1os y medianos. Un paso fundamental estriba en lograr el compromiso necesario de este sector industrial -y posiblemente de la Alianza de Proveedores para el Medio Ambiente (<\/a>Suppliers Partnership for the Environment<\/em><\/a>, SP)- para la instrumentaci\u00f3n del proyecto. Entre las actividades clave se incluyen:<\/p>\n Reconociendo que es posible que muchos proveedores carezcan de acceso a la experiencia t\u00e9cnica requerida para lograr una manufactura respetuosa del medio ambiente, se prev\u00e9 que esta alianza apoyar\u00e1 sobre todo la prioridad de desarrollo de la capacidad de la Declaraci\u00f3n de Puebla, formulando herramientas y procesos de capacitaci\u00f3n que combinen la prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n con enfoques empresariales aceptados. Asimismo, se anticipa que este proyecto establecer\u00e1 indicadores para medir el \u00e9xito, informar\u00e1 resultados regularmente y promover\u00e1 la participaci\u00f3n de otros interesados. En t\u00e9rminos operativos, se prev\u00e9 que con esta alianza la industria:<\/p>\n Los tres pa\u00edses que trabajan en el contexto de la CCA se proponen:<\/p>\n El proyecto procurar\u00e1 la colaboraci\u00f3n as\u00ed como el apalancamiento de apoyos t\u00e9cnicos y financieros adicionales de otras organizaciones, tales como instituciones gubernamentales, asociaciones de comercio, grupos industriales y ONG.<\/p>\n Estados Unidos anticipa:<\/p>\n Plan de trabajo preliminar<\/u><\/strong><\/p>\n Apoy\u00e1ndose en las iniciativas actuales para lograr una cadena de abasto m\u00e1s respetuosa del medio ambiente en Am\u00e9rica del Norte, este proyecto se elabor\u00f3 a efecto de poner en marcha actividades que favorezcan una cadena de abasto m\u00e1s verde en el sector automotriz de Am\u00e9rica del Norte. Se prev\u00e9 que el proyecto procure apoyo de la industria para mejorar las correspondientes iniciativas en curso en cada pa\u00eds, y que logre mayor eficiencia mediante el intercambio de herramientas y otros recursos entre los pa\u00edses.<\/p>\n En conformidad con la Declaraci\u00f3n de Puebla y la Resoluci\u00f3n de Consejo 05-06 (Participaci\u00f3n del Sector Privado), el plan que a continuaci\u00f3n se presenta requiere contar con representantes de las Partes que conduzcan la iniciativa con apoyo del Secretariado. El cumplimiento satisfactorio de sus puntos esenciales depender\u00e1 del inter\u00e9s y la participaci\u00f3n de los interesados locales, as\u00ed como de la obtenci\u00f3n de fondos para la capacitaci\u00f3n de expertos t\u00e9cnicos y la participaci\u00f3n comprometida de los proveedores.<\/p>\n Una vez que se d\u00e9 a conocer en la Sesi\u00f3n de Consejo 2006, la Alianza se instrumentar\u00e1 conforme al siguiente plan (n\u00f3tese que si bien el plan considera un periodo de cinco a\u00f1os, el objetivo es reducir en la medida de lo posible el plazo de la instrumentaci\u00f3n, dependiendo del nivel de participaci\u00f3n y apoyo de la industria automotriz):<\/p>\n De junio a diciembre de 2006<\/p>\n ACCI\u00d3N: Dos reuniones de tres d\u00edas con sus subsiguientes sesiones v\u00eda teleconferencia - Las reuniones deber\u00e1n incluir espacios para el debate entre funcionarios de los tres gobiernos, as\u00ed como para el intercambio con representantes de la industria y otros interesados.<\/p>\n Posible contribuci\u00f3n de la industria<\/strong><\/p>\n Participar en reuniones y asegurar la participaci\u00f3n de proveedores.<\/p>\n Aportar recursos para la organizaci\u00f3n administrativa del proceso de dise\u00f1o del programa, incluidos gastos de viaje.<\/p>\n Requerimientos de recursos de la CCA<\/strong><\/p>\n Facilitaci\u00f3n de las reuniones y sesiones v\u00eda teleconferencia.<\/p>\n De enero a junio de 2007<\/p>\n ACCI\u00d3N: Una reuni\u00f3n de dos d\u00edas con sesiones v\u00eda teleconferencia.<\/p>\n Resultado previsto: Plan oficial para la instrumentaci\u00f3n del programa<\/strong><\/p>\n Posible contribuci\u00f3n de la industria<\/strong><\/p>\n Participar en la formulaci\u00f3n del plan de instrumentaci\u00f3n del programa y acuerdo para participar en la instrumentaci\u00f3n.<\/p>\n Requerimientos de recursos de la CCA<\/strong><\/p>\n Facilitaci\u00f3n de las reuniones y sesiones v\u00eda teleconferencia, incluido el apoyo en la elaboraci\u00f3n y revisi\u00f3n del plan para la instrumentaci\u00f3n del programa.<\/p>\n De junio de 2007 a diciembre de 2009<\/p>\n Se prev\u00e9 poner al alcance de la industria y de otros interesados las herramientas de que se dispone en cada uno de los tres pa\u00edses, as\u00ed como evaluarlas a efecto de determinar su utilidad para la instrumentaci\u00f3n del programa. Por ejemplo, en Estados Unidos se cuenta con un m\u00f3dulo de capacitaci\u00f3n para incorporar la prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n a herramientas de manufactura austera.<\/p>\n Las herramientas desarrolladas o adoptadas para la iniciativa trilateral pueden, a su vez, adaptarse para una capacitaci\u00f3n por Internet o en sitio. Por ejemplo, Estados Unidos cuenta con un cuadro de capacitadores para hacer llegar a sus profesionales las herramientas, ya sea por Internet o mediante capacitaci\u00f3n en sitio.<\/p>\n Resultados previstos: cuatro o cinco cursos de capacitaci\u00f3n para capacitadores con particular atenci\u00f3n en los profesionales mexicanos que ofrecer\u00e1n asistencia t\u00e9cnica.<\/strong><\/p>\n Posible contribuci\u00f3n de la industria<\/strong><\/p>\n Intercambiar herramientas de uso industrial.<\/p>\n Aportar recursos para la capacitaci\u00f3n de asistentes t\u00e9cnicos, incluidos gastos de viaje.<\/p>\n Crear un sitio en Internet sobre cadenas de abasto verde en Am\u00e9rica del Norte para alojar en red las herramientas y cursos de capacitaci\u00f3n.<\/p>\n Requerimientos de recursos de la CCA<\/strong><\/p>\n Facilitaci\u00f3n de la elaboraci\u00f3n de materiales de capacitaci\u00f3n para M\u00e9xico, ya sea usando herramientas de las que ya se dispone o generando nuevos materiales de capacitaci\u00f3n.<\/p>\n De enero de 2008 a junio de 2010<\/p>\n Se prev\u00e9 contar con la cooperaci\u00f3n trilateral para llevar a cabo el trabajo del programa, con particular atenci\u00f3n al apoyo que M\u00e9xico requiera durante la instrumentaci\u00f3n; asegurar el acceso a materiales de mercadotecnia que permitan atraer a proveedores, y establecer indicadores ambientales y mecanismos de registro.<\/p>\n Resultados previstos: establecimiento del programa de cadenas de abasto verde. Evaluaci\u00f3n de proveedores.<\/strong><\/p>\n Posible contribuci\u00f3n de la industria<\/strong><\/p>\n Lograr la participaci\u00f3n comprometida de los proveedores en el programa.<\/p>\n Requerimientos de recursos de la CCA<\/strong><\/p>\n Apoyo a la instrumentaci\u00f3n del programa.<\/p>\n Establecimiento de un sistema para registrar las evaluaciones y monitorear los indicadores ambientales del programa.<\/p>\n Facilitaci\u00f3n del intercambio de informaci\u00f3n sobre la instrumentaci\u00f3n del programa entre los tres pa\u00edses y con los grupos interesados.<\/p>\n
\nProyecto de alianza con el sector automotriz de Am\u00e9rica del Norte<\/strong><\/p>\n\n
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